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领导们进来的时候,气氛就变得更凝重了。
古总师坐在上面正中间,会议正式开始了。
只见古总师面色凝重地道:“同志们,今天我们是第一次专门开会讨论歼八II型号进气道设计方案,目前我们做的几个设计方案,必须要尽快的选定下来,再进行详细的设计,根据上级要求,我们必须要在明年中之前,完成歼八II型号的详细设计工作,并且发出全部图纸,任务有多重,我想大家都很清楚。所以为了不浪费大家的时间,今天的会议议程只有半天,下面就请动力系统副主任设计师王明同志,做一个简要介绍,大家充分的进行讨论吧!”
进气道系统是一架战斗机各大系统里面,属于动力系统下面的一个子系统,是非常重要的一个子系统,因为进气道与发动机的匹配非常重要,关系到整个飞机的飞行性能,如果进气道设计不好,那么很多性能就达不到,甚至有的进气道存在问题,会导致发动机空中停车的。
王明是一个四十来岁的中年人,现在是动力系统副主任设计师,并负责进气道子系统设计工作。
王明开始介绍几个设计方案了,与此同时李曙光也在思考,歼八II战斗机的进气道设计,是否能够优化一下呢?
在他前世的时候,歼八II战斗机采用的进气道,主要借鉴米格二十三和F4鬼怪战斗机的进气道设计,的确是满足了二点二马赫的飞行速度需要。