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伊拉克风云

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第88章(2/2)
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就这样,双方很快达成了协议,各自满意而归。刘明看着协议,长出一口气。如果没有能忠心为他做“二道贩子”的法国盟友的话,那这份协议不过是一纸空文罢了。他对现在的幻影2000并不满意,早期的幻影战机在多个方面上与第三代美国战机有着相当差距。而且由于达索和索雷尔作通法国政府的工作还遥遥无期,因此像RDY雷达等先进电子设备很难在第一时间装在幻影上出口到伊拉克,加上刘明对M53-5发动机一向没有信心。所以他才将眼光投向了世界上的另一个航空大国——英国。

英国——曾经是世界上航空工业最先进、最辉煌的国家。它于1909年就建立了飞机制造企业,在许多方面都一度领先于世界。第二次世界大战期间,英国制造了包括“喷火”、“飓风”战斗机,哈利法克斯和兰开斯特四发轰炸机等在内的著名武器。而在战争期间,罗尔斯·罗伊斯公司生产的梅林发动机共生产了16.6万台,超过了航空史上任何一种发动机的产量,而马可尼公司发明生产的雷达则改变整个空战与防空作战的模式。

1937年,英国人弗兰克·惠特尔设计成功世界上第一台实用型喷气发动机。1944年,第一架生产型喷气推进飞机格洛斯特尔“流星”在英国投入飞行。1952年,德·哈维兰公司的“彗星”成为第一架具有全动力飞行控制能力并投入载客服务的商业喷气飞机。50年代,罗·罗公司推出了世界上第一台涡扇发动机。。60年代,英国制造的安装涡扇发动机的民航客机VC10、BAC111、“三叉戟”相继面世。60年代和70年代早期,英、法合作研制成功世界上第一架超音速客机“协和号”,该机60%的发动机设计在英国进行……

虽然70年代以来,英国政府在航空工业上的决策出现的重大失误导致英国战斗飞行平台被迫全面美国化,但英国航空企业在飞机子系统和发动机领域依然是成就显著。著名的BAE系统公司、罗罗公司等世界级企业在飞机子系统、航空电子设备和航空发动机领域即使面对美国著名企业也不会多让。

刘明拿起铅笔,在名单上的BAE公司、罗罗公司和马可尼公司上画上了圆圈,“幻影2000、幻影4000——将有更亮的眼,更强的心!”他微微一笑,“欧洲对美国,你们究竟谁更强呢?”

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